隨著近幾年的發(fā)展，尤其是進(jìn)入3G時代，智能手機(jī)興起，移動互聯(lián)網(wǎng)的高速發(fā)展，導(dǎo)航方案提供商、接收芯片提供商、導(dǎo)航地圖軟件提供商以及內(nèi)容服務(wù)運(yùn)營商等在內(nèi)的各方參與者就對手機(jī)導(dǎo)航市場作了細(xì)密布局，現(xiàn)在手機(jī)導(dǎo)航市場也越發(fā)地火熱了。

   【IT商業(yè)新聞網(wǎng)訊】（記者 張生 《IT時代周刊》記者 雙勝）手機(jī)導(dǎo)航應(yīng)用并非新鮮概念。早在兩三年前，手機(jī)市場就出現(xiàn)過這樣的應(yīng)用，但是那時候的移動互聯(lián)網(wǎng)還處于萌動時期，智能手機(jī)應(yīng)用也了了無幾，隨著近幾年的發(fā)展，尤其是進(jìn)入3G時代，智能手機(jī)興起，移動互聯(lián)網(wǎng)的高速發(fā)展，導(dǎo)航方案提供商、接收芯片提供商、導(dǎo)航地圖軟件提供商以及內(nèi)容服務(wù)運(yùn)營商等在內(nèi)的各方參與者就對手機(jī)導(dǎo)航市場作了細(xì)密布局，現(xiàn)在手機(jī)導(dǎo)航市場也越發(fā)地火熱了。

    于是，從終端產(chǎn)品到上游的導(dǎo)航地圖再到移動運(yùn)營商紛紛加緊開拓步伐，這其中包括了諾基亞、聯(lián)想、多普達(dá)、谷歌、中國移動等。而近來，風(fēng)頭正勁的諾基亞也將為自己智能手機(jī)提供全免費(fèi)的地圖導(dǎo)航服務(wù)。諾基亞此舉無疑將對地圖導(dǎo)航公司產(chǎn)生極大震動，這意味著今后國內(nèi)的個人和車載地圖導(dǎo)航公司突然增加了一個巨無霸的攪局者。

    叫板谷歌

    有媒體稱，諾基亞此舉實際上將競爭苗頭直指谷歌，因為谷歌手機(jī)目前一大賣點(diǎn)就是，用戶可使用谷歌免費(fèi)操作平臺Android以及內(nèi)置的谷歌地圖服務(wù)。在北美市場，谷歌手機(jī)推出了在線導(dǎo)航服務(wù)。并據(jù)Strategy Analytics汽車消費(fèi)者動態(tài)研究服務(wù)發(fā)布最新用戶調(diào)研報告顯示：“美國和西歐的消費(fèi)者在選擇移動導(dǎo)航系統(tǒng)時，對谷歌地圖品牌信任度超過任何一家其它全業(yè)務(wù)移動導(dǎo)航系統(tǒng)?！睂τ谶@項調(diào)查結(jié)果，無疑對諾基亞導(dǎo)航手機(jī)北美市場銷售將是一場致命打擊。諾基亞手機(jī)在北美市場的銷量一直呈現(xiàn)低蘼狀，若想改變用戶的習(xí)慣，免費(fèi)不是萬全之策。

如今隨著諸多Android手機(jī)以及谷歌手機(jī)Nexus One的出現(xiàn)，諾基亞對陣谷的形勢變得更加嚴(yán)峻。一個是手機(jī)行業(yè)里的巨頭，一個是互聯(lián)網(wǎng)服務(wù)領(lǐng)域里的大佬，一個向移動互聯(lián)網(wǎng)服務(wù)轉(zhuǎn)型，一個將觸角伸向手機(jī)領(lǐng)域，諾基亞能否以免費(fèi)的導(dǎo)航應(yīng)用為跳板，將手機(jī)銷量提升一個臺階，從而在移動互聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用上實現(xiàn)突破？

    寄希望于中國市場

    每一個前來中國的掘金者都會發(fā)現(xiàn)，中國市場會有無限的可能發(fā)生，具有物超所值的潛力。諾基亞中國區(qū)總裁鄧元鋆表示，中國除了是諾基亞的全球第一大市場之外，還是諾基亞最大的智能手機(jī)市場。此次，諾基亞在中國推出的6款手機(jī)將可以下載新地圖。而從今年3月開始，新推出的有GPS功能的諾基亞智能手機(jī)都將包括Ovi地圖新版本，預(yù)裝當(dāng)?shù)貒业牡貓D數(shù)據(jù)、高端步行和駕駛導(dǎo)航。這意味著諾基亞將用這些利器在國內(nèi)市場上大大提高其手機(jī)用戶的粘度，從而達(dá)到拉動諾基亞手機(jī)銷售和Ovi服務(wù)的雙重任務(wù)。

但是，諾基亞要想在國內(nèi)開展地圖導(dǎo)航業(yè)務(wù)，必須取得國內(nèi)的相關(guān)資質(zhì)，并與國內(nèi)11家有資質(zhì)的地圖伙伴進(jìn)行合作。此外按照規(guī)定，外資是不被允許在國內(nèi)直接開展地圖相關(guān)業(yè)務(wù)。這無疑也給諾基亞計劃的開展高置了障礙，同時，由于手機(jī)本身的局限性，如屏幕小，能否清楚地呈現(xiàn)復(fù)雜路口的實際狀況，并用清晰的箭頭指向引導(dǎo)使用者選擇正確的出口？此外，國內(nèi)用戶最關(guān)心的價格，雖然應(yīng)用免費(fèi)了，但是帶有手機(jī)導(dǎo)般功能的手機(jī)價格是否會成為制約用戶體驗導(dǎo)航應(yīng)用服務(wù)的又一因素，因為從目前的手機(jī)市場上看，帶有此功能的智能手機(jī)還是相對貴一些，因此，用戶的使用習(xí)慣及消費(fèi)觀念也將是諾基亞思考的問題。此外，與運(yùn)營商自有的軟件商店的關(guān)系也亟需解決。

    定位信息遭用戶唾棄 定位不等于導(dǎo)航

    “手機(jī)應(yīng)用最大的優(yōu)勢是位置的感知?！编囋]說，有了位置的感知，導(dǎo)航地圖才能提供更多位置感知的應(yīng)用和服務(wù)。但是現(xiàn)實生活中，用戶對定位信息是極為的反感。李小姐對本網(wǎng)記者表示：“我不喜歡這個定位的功能，因為有種被監(jiān)視的感覺?！钡拇_，用戶的信息是需要保密的，因此，導(dǎo)航服務(wù)如果以定位信息為前提那無疑將成為作繭自縛的舉措。其次，用戶也對導(dǎo)航的信息產(chǎn)生質(zhì)疑，導(dǎo)航功能能否提供實時的路況信息？尚且還有待驗證。

當(dāng)拍照手機(jī)興起的時候，人們都一窩蜂似的瘋搶拍照手機(jī)，但手機(jī)內(nèi)置照相機(jī)質(zhì)量顯著下降，消費(fèi)者仍需要單一功能的照相機(jī)。當(dāng)導(dǎo)航手機(jī)再次成為人們視線的焦點(diǎn)時，是否人們又會對具有單一GPS功能的手持設(shè)備眷顧呢？